Discussion:
Zugschluesse
(zu alt für eine Antwort)
Klaus von der Heyde
2012-06-24 08:37:21 UTC
Permalink
Raw Message
Es gibt genug Triebwagen, die an jedem nicht gekuppelten nicht
aufgerüsteten Führerstand automatisch einen Schluß einschalten.
Straßenbahnwagen müssen das so tun.
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?

Klaus
Marc Haber
2012-06-24 09:32:01 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Klaus von der Heyde
Es gibt genug Triebwagen, die an jedem nicht gekuppelten nicht
aufgerüsteten Führerstand automatisch einen Schluß einschalten.
Straßenbahnwagen müssen das so tun.
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?
Die mir bekannten tun das, ja.

Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Holger Koetting
2012-06-24 09:42:05 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Marc Haber
Post by Klaus von der Heyde
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?
Die mir bekannten tun das, ja.
War das nicht Zulassungsvoraussetzung, daß dieses Verhalten
abgeschaltet werden kann/muß?

Gruß,

Holger K. aus D.
--
Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!

E-Mail: ***@gmx.de
Homepage: http://www.student.informatik.tu-darmstadt.de/~koetting
Marc Haber
2012-06-24 12:31:29 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Holger Koetting
Post by Marc Haber
Post by Klaus von der Heyde
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?
Die mir bekannten tun das, ja.
War das nicht Zulassungsvoraussetzung, daß dieses Verhalten
abgeschaltet werden kann/muß?
Weiß ich nicht.

Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Eckhard Sihler
2012-06-24 17:14:36 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Holger Koetting
Post by Marc Haber
Post by Klaus von der Heyde
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?
Die mir bekannten tun das, ja.
War das nicht Zulassungsvoraussetzung, daß dieses Verhalten
abgeschaltet werden kann/muß?
KS-Automat auslegen.

Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.

Gruß,
Eckhard
Eckhard Sihler
2012-06-24 17:29:52 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Eckhard Sihler
Post by Holger Koetting
Post by Marc Haber
Post by Klaus von der Heyde
Tun sie es auch, wenn sie im Eisenbahnbetrieb unterwegs sind?
Die mir bekannten tun das, ja.
War das nicht Zulassungsvoraussetzung, daß dieses Verhalten
abgeschaltet werden kann/muß?
KS-Automat auslegen.
Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.
Ergänzung: Zugschluss geht erst an, wenn auch die neue Zugkonfiguration
bestätigt wurde.

Gruß,
Eckhard
Marc Haber
2012-06-24 21:18:29 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Eckhard Sihler
Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.
Und es ist ausgeschlossen, dass die Kupplung nach einer ungewünschten
Trennung ohne weiteren Eingriff in die kuppelreife Stellung kommt?

Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Jens Schmidt
2012-06-25 00:22:47 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Marc Haber
Post by Eckhard Sihler
Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.
Und es ist ausgeschlossen, dass die Kupplung nach einer ungewünschten
Trennung ohne weiteren Eingriff in die kuppelreife Stellung kommt?
Es ist noch schlimmer: wenn die Trennung z.B. gewünscht ist, weil der
hintere Teil eine feste Bremse hat und der vordere Teil allein zum
nächsten Bahnhof fahren soll, dann darf der vordere Teil nur *ohne*
Schlusslicht weiterfahren.
--
Viele Grüße,
Jens Schmidt
Marc Haber
2012-06-25 03:41:15 UTC
Permalink
Raw Message
Post by Jens Schmidt
Post by Marc Haber
Post by Eckhard Sihler
Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.
Und es ist ausgeschlossen, dass die Kupplung nach einer ungewünschten
Trennung ohne weiteren Eingriff in die kuppelreife Stellung kommt?
Es ist noch schlimmer: wenn die Trennung z.B. gewünscht ist, weil der
hintere Teil eine feste Bremse hat und der vordere Teil allein zum
nächsten Bahnhof fahren soll, dann darf der vordere Teil nur *ohne*
Schlusslicht weiterfahren.
Das ist mir klar. Nach meinem Verständnis muss man aber dafür manuell
eingreifen.

Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
U***@web.de
2017-03-04 10:14:45 UTC
Permalink
Raw Message
Moin,
Post by Jens Schmidt
Post by Marc Haber
Post by Eckhard Sihler
Wenn die (Schaku-)Kupplung nach einer Zugtrennung noch nicht in der
kuppelreifen Stellung ist, geht auch der Zugschluss nicht an.
Und es ist ausgeschlossen, dass die Kupplung nach einer ungewünschten
Trennung ohne weiteren Eingriff in die kuppelreife Stellung kommt?
Es ist noch schlimmer: wenn die Trennung z.B. gewünscht ist, weil der
hintere Teil eine feste Bremse hat und der vordere Teil allein zum
nächsten Bahnhof fahren soll, dann darf der vordere Teil nur *ohne*
Schlusslicht weiterfahren.
Gab es das nicht mal bei Zürcher-S-Bahnen, die sich an einem Haltepunkt selbsttätig-ungewollt trennten, und bei Unterwegstrennung von TGV, daß sich am nun allein fahrenden Fahrzeug der Zugschluß automatisch aufschaltete?

Gruß, ULF

Loading...