Discussion:
EM Auf Schalke: Probleme mit Ruecktransport
(zu alt für eine Antwort)
Ulf_Kutzner
2024-06-20 15:38:25 UTC
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Moin,

in Gelsenkirchen rechnete man mit 30000 ÖV-Nutzern bei 50000
Plätzen im Stadion.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/fussball-europameisterschaft-verkehr-strasse-bahn-anreise-100.html


Nun waren aber 48953 Zuschauende da
https://de.wikipedia.org/wiki/Fu%C3%9Fball-Europameisterschaft_2024/Gruppe_C#Serbien_%E2%80%93_England_0:1_(0:1)
,
und es waren wohl deutlich weniger als 18953
mit eigenem oder geteiltem Pkw. Zumindest die Anhänger
der dort an dem Abend spielenden Mannschaften
dürften meist keinen solchen mitgebracht haben.

Wegen Unterbringung in anderen Städten kamen die Fans
auch nicht zu Fuß oder mit Fahrrädern, und so passierte,
was passieren mußte, und es endete nicht etwa beim Umstieg
auf die EBO-Bahn:
https://www.deutschlandfunk.de/em-2024-gelsenkirchen-verkehrschaos-100.html

Mal sehen, ob man es heute besser hinbekommt, vielleicht
wohnen diesmal mehr von den Fans in der näheren Umgebung.

Gruß, ULF
Klaus H.
2024-06-21 07:38:51 UTC
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Post by Ulf_Kutzner
Moin,
in Gelsenkirchen rechnete man mit 30000 ÖV-Nutzern bei 50000
Plätzen im Stadion.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/fussball-europameisterschaft-verkehr-strasse-bahn-anreise-100.html
Nun waren aber 48953 Zuschauende da
https://de.wikipedia.org/wiki/Fu%C3%9Fball-Europameisterschaft_2024/Gruppe_C#Serbien_%E2%80%93_England_0:1_(0:1)
,
und es waren wohl deutlich weniger als 18953
mit eigenem oder geteiltem Pkw. Zumindest die Anhänger
der dort an dem Abend spielenden Mannschaften
dürften meist keinen solchen mitgebracht haben.
Wegen Unterbringung in anderen Städten kamen die Fans
auch nicht zu Fuß oder mit Fahrrädern, und so passierte,
was passieren mußte, und es endete nicht etwa beim Umstieg
https://www.deutschlandfunk.de/em-2024-gelsenkirchen-verkehrschaos-100.html
Mal sehen, ob man es heute besser hinbekommt, vielleicht
wohnen diesmal mehr von den Fans in der näheren Umgebung.
Die Bogestra hatte traditionell immer relativ kleine Fahrzeuge. Ein
Glück, daß zumindest nicht mehr mit M6 nach Schalke gefahren wurde.

Aber der schlimmste Engpaß war wohl der Abtransport von Zuschauern in
Nachbarstädte ab Hbf. Daß drei oder vier RB/RE (vermutlich
tageszeitgemäß kürzestmöglich) dafür nicht reichen, hätte man sich
wirklich leicht ausrechnen können. Dieses Problem tritt bei
Schalke-Spielen nicht auf, weil ein Großteil der Fans aus der eigenen
Stadt kommt. Dadurch geht ein nicht unbedeutender Teil des Verkehrs gar
nicht in Richtung Alt-Gelsenkirchen sondern in Richtung Buer, wo er sich
dann verlaufen kann.

Interessanterweise gab es zu Zeiten der Glückauf-Kampfbahn nach
Spielschluß sogar stets einen Sonderzug für auswärtige Zuschauer vom
nahen Bf. Schalke-Nord nach Essen Hbf. Auch ein Teil der
Straßenbahn-Einsatzwagen fuhr über GE Hbf hinaus bis Wattenscheid oder
sogar Bochum und zwar bis dort nicht schlecht besetzt.
Stefan
2024-06-26 18:20:28 UTC
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Post by Ulf_Kutzner
Moin,
in Gelsenkirchen rechnete man mit 30000 ÖV-Nutzern bei 50000
Plätzen im Stadion.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/fussball-europameisterschaft-verkehr-strasse-bahn-anreise-100.html
Beim letzten Mal sind halt viele mit den Fanbussen gekommen. Da hat der
Nahverkehr aber auch gerne mal 100 Euro und mehr gekostet.
Organisiere jetzt mal einen Fanbus wenn 80% das Deutschlandticket haben.
Quer durch Deutschland mit einem vollen Bus waren etwa 30 bis 40 Euro pro
Person. Mit der Bahn sind es jetzt 0,00 Euro zusätzlich.

Die Bahn könnte doch einen ICE der teuersten Preiskategorie direkt ans
Stadion organisieren und sich dann beschweren, dass niemand mit der Bahn
fahren möchte (müssten um 212 Euro für eine Fahrt sein)
Marc Haber
2024-06-27 06:23:10 UTC
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Post by Stefan
ICE der teuersten Preiskategorie
Bitte, was ist das?
--
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Ulf_Kutzner
2024-06-27 07:02:42 UTC
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Post by Stefan
Post by Ulf_Kutzner
in Gelsenkirchen rechnete man mit 30000 ÖV-Nutzern bei 50000
Plätzen im Stadion.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/fussball-europameisterschaft-verkehr-strasse-bahn-anreise-100.html
Beim letzten Mal sind halt viele mit den Fanbussen gekommen. Da hat der
Nahverkehr aber auch gerne mal 100 Euro und mehr gekostet.
Organisiere jetzt mal einen Fanbus wenn 80% das Deutschlandticket haben.
Die englischen oder die serbischen Zuschauer?

Wie auch immer, man müßte eine zweistellige Zahl von
Fans aus einer Gegend finden, denen ein DT abgeht.
Post by Stefan
Quer durch Deutschland mit einem vollen Bus waren etwa 30 bis 40 Euro pro
Person. Mit der Bahn sind es jetzt 0,00 Euro zusätzlich.
Die Bahn könnte doch einen ICE der teuersten Preiskategorie direkt ans
Stadion organisieren
Ich wüßte jetzt keinen, der auch die meterspurige
Straßenbahnstrecke befahren kann.

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